11月2日,《关于推动建立运价与油价联动定价机制维护物流行业运行稳定的倡议》由河南省物流与采购联合会发布牵头发布,全省共12家物流联合会(商协会)共同发起。印象当中,这应该是第一次有地方性物流协会发布倡议,呼吁“运价跟着油价上涨”。提出两个倡议:
一、物流企业与长期客户签订服务合同时,采用运价与油价联动定价机制。
1、油价上涨超过一定幅度时,运价调整位:调整前运价+调整前运价X油价上调比例X30%;
2、当油价下调超过一定幅度时,运价调整为:调整前运价-调整前运价X油价上调比例X30%;
其中30%是,燃油费用占运输成本比重的参考值,需双方协商确定。
二、实行一次性运输服务的,物流企业可参考油价联动定价方式,合法合规地调整面单费用。
河南省物流与采购联合会秘书长李鹏称,河南地区0号柴油售价已从年初5.54元/升上涨至7.20元/升,上涨幅度高达30%。燃油费用作为物流行业道路运输的主要成本支出,约占运输成本的30%-40%,油价的持续上涨将严重冲击物流行业正常运行。据省物联了解,目前部分物流企业已出现严重亏损,无法维持企业正常经营及合同履约。