尽管中国公路货运市场货运量规模巨大且货运量发展趋于上升趋势,但其发展仍处于较低效阶段,整体服务质量和运输流程等仍有提升和优化的空间。
第一,公路货运的整车运输非常分散。根据货物重量,公路货运可进一步划分为整车运输、零担货运和快递,其中整车运输是公路货运行业中最大的细分市场,但尽管近年来业内不断整合升级,但仍呈现出“多小散弱”的发展态势。
第二,公路货运市场监管困难。一些地方为了发展经济,发出优惠政策引入车辆(如征收费用返还,返还高达50%)使得车辆外挂现象出现,外挂的车辆并没有在所挂地进行业务经营,相关管理部门无法掌握车辆信息,这种现象增加了管理上的难度。
第三,公路货运企业公信力不足。运输过程中货损、货差时有发生,运输时间难以保证,导致运输市场信用机制缺失。
第四,货运企业各自为了自身利益,缺乏交流合作,并存在盲目竞争的现象,运输行业还处于单车单干的状态,没有形成统一发展的模式。
因此,要想发展好我国公路货运,也并非易事。